第一篇:道路作业员2014年上半年工作总结
半年的时间很快过去了,在半年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作任务,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,在工作上更加的进步。这半年的工作总结主要有以下几项:
1、思想方面
能够认真贯彻公司的基本路线方针,通过周报、手册积极学习作业理论;遵纪守法,认真学习公司的精神;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、工作方面
我进公司工作也已经有4年了,从设施员到道路作业员,一直兢兢业业的工作着,协助队长做好每项工作。不懂的问题积极向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在一段的时间内便慢慢的熟悉公司交给我的各项工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这半年里,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:(1)努力认真做好道路作业员必须完成的各项事宜,在空闲的时间还帮助设施作业员做设施和检查工作。(2)做好公司重要文件的传送和解读工作,及时的传达到组内的每个人,认真的理解公司的文件(3)协助队长做好问联及情报的作业,及时的更新作业方案,严格按照公司的要求作业。在以后的工作中我会再接再厉把工作做的更好。(4)做好组内以及设施员的思想工作,不要太拘束自己的思想,积极的去了解设施员的心里状况。帮他们走出困境,走出思想的阴影。(5)认真、按时、高效率地做好公司及队长交办的其它工作。
为了公司工作的顺利进行,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事一起做好各项工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
4、努力方向
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更完美。
第二篇:检票员2014年上半年工作总结
这几个月的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。
学习了检票,每到一个发车点,都要通知旅客检票上车,并且看到是否有旅客看错了检票口,会细心的给旅客说明检票口的排号及方向,还去了高速学习,高速的工作人员真的很让人佩服,在烈日炎炎的环境中,他们还那么团结那么快乐的工作着,这就是种坚定团队精神的集中体现,团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我,相反表现个性,特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力,如果没有正确的管理制度,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神,通过这几个月的学习与工作,工作模式上有所提高,工作方式有了较大的改变
1服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。
2加强自身学习,提高业务水平,由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离,所以工作不敢掉以轻心,向周围的领导学习向同事学习,能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作,积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性,具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量
3存在的问题和今后努力方向,本人能爱岗敬业,但也存在一些问题不足,主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩,工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高,第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位,在今后认真提高业务工作水平,贡献自己该贡献的,我应该努力做到第一加强学习,多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识,第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工,遵守本站内部规章制度,维护本站利益,积极为本站创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
第三篇:镇2014年上半年道路交通安全综合整治工作总结
**镇2014年上半年
道路交通安全综合整治工作总结今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。
一、2014年上半年工作开展情况
(一)抓机制建设
建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《2014年度道路交通安全目标管理责任
书》65 份,与辖区内机动车驾驶员签订《2014年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。
(二)抓宣传教育
利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。
(三)抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设臵警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设臵减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为 ……此处隐藏5562个字……疏堵结合,标本兼治,综合治理,依法监督”的总体原则,在市政府的统一领导下,积极协调安监、公安交警、公安治安等部门,在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台,取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个,重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。“打非”行动,建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制,有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰,道路运输市场环境得到改善,维护了道路运输市场及行业的规范有序,保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著,全市共出动稽查人员6000人次,出动稽查车500台次,共查处各种车辆案件180件,查获非法营运车130辆(其中轿车27辆,面包车37辆,客车37辆),查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。
(四)强化服务,依法行政,政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标,围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题,切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行“一站式”行政服务模式,对审批环节进一步细化、简化、优化,大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定,严格执行自由裁量权规范,严格执行重大行政执法事项集体研究制度,推行人性化执法,执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明,上半年两个季度荣获市政务中心评比“优秀窗口”。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措,提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动,自觉接受社会各界的监督。
(五)强化职能,明确责任,运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序,深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范,严格要求全体工作人员按制度办事,以制度作为考核工作的硬性指标,切实做到制度管人、制度管事,依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月,共回复12345信箱134条,为民直通车热线9件;运政“96515”投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件,投诉处理回复率100%、满意率为100%,真正达到了件件有落实,事事有回音。
(六)以人为本,全面发展,道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理,极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体,深入开展行业文明创建,“窗口形象”得到社会认可。改善办公环境,严格执行带证上岗,提升运政形象。加大宣传力度,共编发运政简报15期,《宜宾运管》2期,安全简报8期,在新闻媒体上刊发稿件20多篇,为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。
三、存在的主要问题
回顾上半年工作,虽然取得一定成绩,但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡,行业规模化、集约化经营程度不高,道路运输企业竞争,发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节,部分企业管理制度有待进一步完善,安全生产资金投入仍需增加;少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识,职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出,利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治,市场秩序虽有好转,但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多,道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离,老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题,我们将在下步工作中将认真分析研究,努力逐步加以解决。
(三)深入力量强化监管,全力维护道路运输行业安全稳定。继续深入开展“安全生产年”活动,全面落实安全生产两个责任主体和两个责任制,进一步健全安全工作组织网络。抓好管理手段完善,严把开业和新增运力安全审核关、从业人员教育培训关、安全监督检查关,从源头上保证道路运输安全。以“抓源头、抓预防、抓事前监督”为着眼点,全面开展道路运输行业全员安全教育培训,强化安全生产意识。继续强化监管的力度与深度,认真做好道路旅客运输企业、汽车客运站安全状况评估工作,深入开展安全隐患排查治理工作,从根本上杜绝不安全因素,防范于未然。以建立维稳工作机制为重点,积极开展出租汽车、公共汽车、农村短途客运车辆行业不稳定因素的排查,综合运用好宣传、教育、思想工作多种手段,疏导化解矛盾,把影响稳定的问题消除在萌芽状态,严防各类群体性事件发生,确保行业健康、持续、稳定发展。
(四)加强公共服务能力建设,建立规范高效工作运行秩序。进一步完善市、县两级运政管理体制,加强上下工作联系,始终保障政令畅通,坚决做到令行禁止,确保全市工作一盘棋,发展步调相一致,努力建设责权利统一、运转协调、行为规范、运行高效的工作机制。认真贯彻《道路运输管理工作规范》,夯实完善基础管理工作,实行制度公开化、业务程序化、档案规范化、服务标准化。进一步规范行政执法行为,严格规范执法资格、程序、取证、文书和自由裁量权,严格执行行政执法责任制、评议考核制、过错追究制和案件评查等制度,落实执法公示制。完善执法监督机制,加强执法监督,依法处理交通行政执法投诉,纠正违法或不当的行政执法行为。建立健全行政调解工作机制,积极预防和化解行政争议。加大法规政策宣传力度,做好法制信息的交流工作。加大政风行风建设力度,全面推行行政问责制、首问责任制和限时办结制等制度。加强和改进新形势下群众工作,按规定要求和时限及时办复各类信访件和人大代表、政协委员提案、建议件。继续扎实开展道路运输环境综合整治工作,大力提升道路运输服务水平。以和谐为主线,以创建责任行业、责任部门和责任岗位为着力点,在全行业广泛开展形式多样的文明创建活动 。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。继承和发扬道路运输行业的优良传统,大力培育健康向上、丰富多彩的行业文化,为道路运输健康和谐发展营造良好的人文环境。
(五)切实加强党群建设工作,着力拓展行业精神文明建设内涵。按照思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设“五位一体”的要求,狠抓党建工作。落实制度,强化教育,努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、树立典型、宣传典型,以典型引路,推动形成基层党组织履职尽责创先进、党员立足岗位争优秀的良好局面。强化新闻舆论宣传工作。进一步加强运政简报、网站等宣传平台建设,不断丰富内容、提高质量。加强与大众媒体的联系与协调,形成全方位宣传格局。大力宣传运管工作取得的新成就、新思路、新举措,为运管事业发展营造良好环境。进一步加强思想理论和道德建设。深入开展群众性精神文明创建活动,有规划、有措施的开展文明示范窗口、文明单位、文明业户、文明车辆、文明班线、文明站(点)、文明驾校、样板维修企业等创建活动,树立一批行业文明典型。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。进一步加强行业文化建设,培育行业精神,积极开展形式多样、健康有益的文化体育活动,增强行业的认同感和凝聚力,大力提升行业文明创建的广度和深度。